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電梯界關(guān)于125%試驗(yàn)的質(zhì)疑-倍加信

2025/6/23 8:56:45點(diǎn)擊:
電梯“125%載荷制動試驗(yàn)”的相關(guān)規(guī)定及要求中規(guī)定兩組電梯制動器互為冗余,當(dāng)一組失效時(shí),另外一組要有效制停轎廂,達(dá)到這個(gè)要求才能符合標(biāo)準(zhǔn),才能滿足一個(gè)部件同時(shí)起工作和安全保護(hù)的作用!




125%載荷試驗(yàn)的問題是試驗(yàn)過程有兩組制動器同時(shí)起作用的結(jié)果,這樣問題就來了,當(dāng)兩組制動器制動力不一致的情況下,假如一組100%制動,另一組只要達(dá)到25%這個(gè)試驗(yàn)就通過了,最惡劣的情況也是最有可能的大多數(shù)情況就是兩組制動器每組的制動能力在65%載荷制動能力的情況下,兩組制動器同時(shí)動作,也能達(dá)到130%載荷的制動能力,電梯完美通過制動力試驗(yàn),但當(dāng)一組制動器出現(xiàn)問題時(shí),不能做到電梯安全標(biāo)準(zhǔn)所要求的冗余,那么災(zāi)難就來了。


因此125%載荷試驗(yàn)不能驗(yàn)證制動器問題。真正這個(gè)試驗(yàn)的設(shè)計(jì)要根據(jù)電梯的實(shí)際情況,可以選擇空載轎廂上行(要看平衡系數(shù)情況)等簡便易行其它的方式,分別驗(yàn)證每組制動器的制動能力,才能確保電梯滿足標(biāo)準(zhǔn)對制動器的要求。


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